我们常说的烧机油问题是指汽车行驶过程中，机油的消耗超过正常范围值，并且对车辆使用过程中产生了不良影响。如果汽车排气管冒蓝烟，或者在一个保养周期内机油油位低于油尺的最低限，车主就要注意检查发动机是否存在机油渗漏或“烧机油”现象了。发动机烧机油现象表现为排气管冒蓝烟、怠速状态发动机抖动等，主要原因是活塞与缸壁间的配合间隙过大，活塞环安装不当或密封性变差，导致缸壁上的机油进入燃烧室，令机油快速蒸发。汽车在正常行驶过程中会有一定量的机油消耗，这些消耗主要是活塞环的润滑和气门导管的润滑等，随着车辆使用年限的增加、密封部件的老化，机油的消耗量增大达到维修标准就需要维修了。而油品的质量、发动机自身设计和路况以及车主的不良驾驶习惯、保养不及时等多种因素都可能导致烧机油现象的产生。烧机油的危害很多，如排放超标；增加活塞和燃烧室积碳、间隙增大、加速磨损；行驶时感觉动力下降、提速弱等不良反应。www.foulercat.cn/