强动力低油耗  

汽车发动机工作时，动力和油耗是矛盾的，想要得到强劲动力，就要燃烧更多油料。
获得强动力而又保持低油耗，用专业术语来说，提高燃油经济性，是汽车技术和市场发展的主流方向。
通常来说， 燃料油以百分比计算的利用情况是
      25%转化为推动力；
      25%从水箱中降温；
      35%从排气管中排出；
      15%散热到空气中。

机油越好，燃料转化为动力的比例就越高！
在任何情况下都能做到 强动力低油耗，是专业机油----富勒机油的特性之一。