随着人们的物质生活丰富，汽车的需求也越来越大，有车之士也在逐渐的增加。很多的人都在关心汽车的各种问题。其中有不少人会问，如果汽车行驶到十万公里需不需要换车呢？是不是就会有很多故障呢？真的是这样的吗？
当然不是啦，10万公里属于壮年期，也就是人类的三四十岁！
就目前的造车技术而言，只要你平时正常保养，开10万公里后虽然车子在各方会有一定的衰退，但是仍然处于壮年期，也就相当于人类的三四十岁。只不过根据品质的不同，有些车可能会出现全车异响、底盘松散等情况。但大多数车并不会出现什么问题。
汽车也没有我们所想象的那么脆弱，很多人认为汽车开个30万公里就已经是极限了，但是在国外的案例中，有很多大神把车子开到几百万公里！
但是各位车友有没有发现，身边很少有人能够把车开到几十万公里，很多人开个四五年就换车了，并不是因为车辆寿命到了，而是现在的人追求更多的是车辆的外观、配置和品牌。慢慢的汽车也不再是简单的交通工具，而是面子和拓宽社交圈子的工具。
那么10万公里以上的车我们该如何保养？
汽车在里程达到十万里后，发动机由于长时间的使用而产生了大量的油污和尘埃等污染物，影响了发动机的工作。所以车主要定期检查发动机是否有正常的工作。而且随着发动机的工作时期变长，可能性能会变差，这时就需要更换更加高级的机油。
机油就像汽车的血液，为汽车的各个部件提供能量，若不及时更换，会影响汽车寿命与行车安全。更换高级机油有利于增加汽车的速度，减低油耗，增强性能，减少磨损，延长汽车寿命。
变速箱简单来说就是切换挡位，变化速度的。变速箱一般都是专用的。不同的变速箱也有着不同的品质的挡位。它的更换周期一般在两年或者行驶了4-6万公里。它的内部非常的精密，是十分娇弱的，所以车主平常好好养护。
车主除了要保持正常驾驶之外，也要注意在更换时要留意厂家规定使用的机油，不正确的话会引起变速箱的损坏。而且不能在普通的车行进行更换，要去到正规的维修厂或者专业的变速箱维修店进行修理养护。
悬架橡胶垫在很大程度上影响着汽车的行驶质感，在一些颠簸路段，比较老的车会显得十分松散韧性不够，在高速行驶时车辆的稳定性不够，因此有必要更换悬架衬套。
电气设备包括电源系统，用电设备，配电装置以及全车电路。一般已经行驶了十万公里的汽车，电气设备也会有不少的老化问题。所以车主一定要仔细检查电气设备，尤其是检查电气控制面板和保险丝，它们一旦老化，不仅电气设备的安全，也会消耗能量。
