长时间暴晒会导致车漆老化、褪色，使汽车失去光泽，影响车漆寿命。尤其是钣金喷漆维修过的区域，更容易出现脱皮、龟裂、粉化等问题，修复难度较大，费用也相对较高。

轮胎的主要成分是橡胶，橡胶分子之间的分子键键能小于紫外线的能量，而日光里最不缺的就是紫外线，长期暴晒后轮胎橡胶分子被破坏，轮胎侧壁在暴晒下容易布满细微的裂纹。

在炎热的夏季，挡风玻璃暴露在阳光下，内外温差会加剧，尤其是贴了隔热膜的车辆，更容易发生自爆或裂痕，给驾驶安全带来潜在威胁。

夏季高温下，汽车内部的温度会迅速升高，使得空调制冷效果下降。这可能是由于冷媒加多或冷凝器太脏导致的。及时检查和维修至关重要，以免影响乘坐者的舒适度。

这里说的费油不是指车行驶中油耗会增加，而是汽车在烈日下停放的时候汽油就会逐渐损失。因为温度升高后汽油挥发快，大量汽油开始变成气态进入碳罐，活性炭将油气分子吸收后剩余的气体就排放到空气中了。碳罐吸附的油气并没有浪费，而是储存起来等下次发动机运行时重新利用。但你要连着好几天不开车，那碳罐里的活性炭很快就会饱和，此时再挥发的油气就会直接排放到空气中去了。

长时间暴晒下，供油管路可能被气阻或碳罐故障，导致打火困难。这不仅影响驾驶体验，还可能带来安全隐患，需要及时处理。